Stribo.pl

Opis

Neox - nowość 2007. Neox jest owocem prac, które rozpoczęły się pod koniec 2005 roku. Wypracowanie ostatecznej wersji wymagało aż siedmiu prototypów. Projektanci firmy Eolo włożyli w ten projekt wiele wysiłku, zachęceni ogromną popularnością modeli z lat ubiegłych. Założeniem twórców było stworzenie profesjonalnego latawca akrobacyjnego o podobnej technice lotu co latawiec Over. Oba latawce stanowią niejako parę. Użytkownicy jednego modelu bez problemu opanują posługiwanie się drugim. Różnicę stanowi fakt, że Neox jest latawcem jeszcze lepiej przystosowanym do freestyle’owych trików. Ostateczna wersja Neoxa poprzedzona była aż 7 prototypami. W efekcie powstał latawiec, który obok Overa jest sztandarowym produktem firmy Eolo - Sport.

Dane techniczne

Dzięki skróconej osi głównej i ciężarze zaledwie 278 g Neox umożliwia wykonywanie zadziwiających trików wokół osi pionowej, wyróżniając się niezwykłą zwinnością zarówno przy silnych jak i słabych wiatrach.

Uzda typu “inverse turbo”, z której można zrobić uzdę trójpunktową, sprawia, że Neox ma bardzo szeroki zakres wiatru, od 5 do 40 km/h. W górnej części latawca trójkątna uzda ułatwiająca wykonywanie nawet najbardziej zwariowanych ewolucji, takich jak “crazy copter”. Konstrukcja uzdy chroni szkielet latawca przed uszkodzeniami pozwalając na równomierne rozłożenie sił na ramionach. Rozpiętość żagla to 2,14 m. Potencjalnie mogłaby ona wynosić 2,32 m, jednakże końce ramion zostały przycięte. Nie ma to żadnego wpływu na zachowanie latawca w powietrzu, ale praktycznie uniemożliwia zaplątanie linek. Neox jest wyposażony w dwa obciążniki o wadze 11 g i 16 g, umieszczone w rurce stożkowej DT15 (rurka pionowa), które można łatwo zastąpić innymi w zależności od siły wiatru i własnych potrzeb. Ramiona są w całości obszyte dacronem, również w punktach mocowania rurek poprzecznych (ale z niewielkimi otworami na konektory), co zapobiega plątaniu linek. Specjalne gniazdka do mocowania podpórek zakończonych nakładkami, zabezpieczają żagiel przed przedziurawieniem i ułatwiają montaż. Dacronowe wzmocnienia dolnej krawędzi żagla chronią skrzydło przed przetarciami. System umożliwiający autoregulację napięcia żagla: linka napinająca dolną część skrzydła pozwala zredukować prędkość latawca lub naciągnąć żagiel, ograniczając w ten sposób hałas spowodowany furkotaniem materiału. Niewielka, profesjonalna torba z oddzielnymi przegródkami na rurki i nawijacz - chroni żagiel przed uszkodzeniami.

214 x 87cm. Waga 272 gr. Żagiel: Ventex 31g/m2 i Mylar. Konstrukcja: Carbon Dynamic DT15 i DT18 / rurki węglowe 6mm. Yoyo stopery: w zestawie. Obciążniki 11gr i 22gr w zestawie.

W komplecie

Linki 2 x 25m, Bridles 100% Dyneema 60kg. Rączki. Profesjonalna torba do przechowywania latawca - nowy, ulepszony wzór.

Wiatr

5 - 40 km/h